A través de una denuncia pública, el ciudadano Luis E. Rouillon Marroquín expuso la indignación de los vecinos del distrito de Independencia frente a lo que calificó como «horrores técnicos» en la gestión del tránsito local. El foco de la crítica se centra en el jirón Teresa González de Fanning, una vía recientemente habilitada como doble sentido que presenta serias deficiencias de planificación y seguridad vial.
Inconsistencias y puntos críticos en la zona urbana
La queja vecinal apunta a que la Municipalidad Distrital de Independencia, tras haber gestionado por años las facultades de tránsito para intervenir y regular vehículos menores (mototaxis), viene ejecutando una inadecuada implementación de los cambios de circulación.
Entre los principales problemas logísticos y de infraestructura detectados en el jr. Teresa González de Fanning se encuentran:
- Señalización contradictoria: Las flechas de orientación vial pintadas en la calzada (pista) apuntan exclusivamente en sentido de sur a norte (antiguo diseño), mientras que los letreros colocados en las paredes indican que la vía es ahora de doble sentido.
- Falta de equipamiento vial: Se observa una gran cantidad de postes metálicos instalados a lo largo de toda la arteria que carecen por completo de los paneles informativos o discos de señales de tránsito.
- Zonas de alta vulnerabilidad: El jirón es una vía angosta que alberga a dos instituciones educativas de nivel Inicial, lo que eleva exponencialmente el peligro para los escolares y padres de familia ante la confusión vehicular.
- Licencias en el casco urbano: Los vecinos cuestionaron que se haya otorgado permiso de operación y licencia de funcionamiento a una empresa de transporte interprovincial de pasajeros en una calle con estas características geométricas.
Observaciones técnicas: Deficiente planificación y riesgo de accidentes
El denunciante remarcó que habilitar una vía pública bajo estas condiciones evidencia una falta de criterio técnico por parte de los funcionarios y empleados municipales del área de Transportes.
«La municipalidad puso en funcionamiento una vía con una señalización vial contradictoria e incompleta. Se mantienen las flechas del antiguo sentido de circulación mientras se implementa el doble sentido con señalización parcial, generando confusión entre los conductores y aumentando el riesgo de accidentes», enfatizó Rouillon Marroquín.
Finalmente, los moradores del sector recordaron a la actual gestión edilicia que el desarrollo y la modernización de un distrito no se limita únicamente a la infraestructura de fierro y cemento, sino que debe priorizar el ordenamiento urbano, el ornato y la seguridad de los peatones como ejes fundamentales de la administración pública.
